列車利用計画11大阪編報告

12月1日(火)、今回は初の試み新幹線を使って大阪まで行ってきました。
日帰り、滞在時間3時間程度の強行プランでした。

  • 日時 2015年12月1日 火
  • 行き先 梅田駅周辺 大阪駅周辺 あべのハルカス周辺
  • 行き
    JR特急しおかぜ8号
    8:45伊予三島 8:48川之江 9:59岡山着
    のぞみ16号
    10:50岡山 11:34新大坂着
    みずほ602号
    10:57岡山 11:42新大阪着
  • 帰り
    さくら563号
    15:20新大阪 16:11岡山着
    のぞみ111号
    15:25新大阪 16:15岡山着
    JR特急しおかぜ21号
    17:35岡山発 18:51川之江 18:56伊予三島

今回は地元の無人駅からではなく、最寄りの有人駅から出発。
伊予三島電動車椅子3台、川之江電動車椅子1・手動車椅子1で、しおかぜに乗車しました。
デッキ部分への分譲乗車ですが2・1・1・1と乗車しました。
グリーン車デッキ部分は広く電動2台が悠々の広さでした。

新幹線は3・2に二つに分けて分乗し、座席のない部分と個室を利用しました。

新大阪からは自由行動で、御堂筋線で梅田駅、天王寺駅、JRで大阪駅を目指して散っていきました。

各自食事・買い物・観光を楽しみ、新大阪で待ち合わせ。

岡山の乗り換えを経て、無事四国中央市へ帰ってきました。

岡山での乗り換え時間を勝手に変更されたり、チケット購入での行き違いなど、特急を複数の車椅子が利用することは各駅にとって経験が少なく、その場での判断がつかないようです。
連絡を受けたものが、現場に伝え報告・判断・・・、それが数人続くと「無理」という判断になるのでしょうね。

岡山で乗り換え時間1時間近く・・どうにかならんものかね~

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