紅葉を列車から楽しむために、電動車椅子2名、簡易電動車椅子1名、車椅子1名、介助者4名で大歩危を目指して行ってきました。

列車利用計画23大歩危編

• 日時　2018年11月13日　火
• 行き先　大歩危駅周辺
• 行き
  関川駅9:12発　伊予土居駅9:16発　伊予寒川駅9:25発　川之江駅9:49発（快速サンポート南風リレー号）－多度津駅10:51着
  多度津駅11:28発－阿波池田駅12:48着
  阿波池田駅13:40発－大歩危駅14:18着
• 帰り
  大歩危駅15:05発（特急南風18号）－多度津駅15:58着
  多度津駅16:55発（快速サンポート南風リレー号）－川之江駅17:56着　伊予寒川駅18:09着　伊予土居駅18:16着　関川駅18:21着

前日までの暖かさから一気に冷え込み、雨の降りそうな微妙な天候でしたが行ってきました。
大歩危小歩危の紅葉を車窓から見てみようと1年前に計画したこの計画でした。
プランを立ててみて、ほぼ列車に乗ってるだけだな…と思いましたが、乗り換え時に周辺を楽しめるだろうと決行しました。
乗り換えの度に各自買い物・食事を楽しみ、気が付いたら大歩危でした。
大歩危駅周辺は車椅子に厳しい坂だらけでしたが、食事や買い物もできました。

帰りの大歩危から多度津までは特急南風を利用しましたが、車椅子席が無くデッキに分かれての乗車でした。
久々の2000系ディーゼル車両、心地よく寝てしまいましたが、メンバーの1名と介助者1名は多度津で降りたら真っ白な顔でした。

過酷な？旅でしたが、パン・中華そば・祖谷そば・ぼけあげ……など、楽しみました。
もちろん紅葉も楽しみましたが、暖冬の影響か少し早かったかな…という感じでした。

9月11日（火）、電動車椅子3名、簡易電動車椅子1名、介助者2名で西条へ行ってきました。

列車利用計画22西条編

• 日時　2018年9月11日　火
• 行き先　西条駅周辺
• 行き
  川之江駅10:55発　伊予寒川駅11:04発　関川駅11:16発
  伊予西条駅11:42着
• 帰り
  いよ西条駅　17:10発
  関川駅17:34着　伊予寒川駅17:45着　川之江駅着18:12着

いつものように計画を行い、数名が伊予寒川駅に集まったのですが…
慣れからの確認不足で下り方面への外出なのを忘れていました。
時刻表を確認すると帰りの列車が2番ホーム着！

私たちが問題提起していますように、伊予寒川駅2番ホームは陸の孤島です。
以前の記事はこちら
https://kokoronowa.net/member/?p=765

スロープでの乗降介助に来た駅員さんにも伝えるとあたふた……
こっちもあたふたで全員に連絡を取って予定変更。
一つ後の1番ホームに着く列車に全員の予定を変更してもらいました。

無事西条駅に到着し、海鮮、ステーキ、ワッフル、パン……各自楽しみました。

伊予西条駅16:31発の列車は伊予寒川駅着が2番ホームでした。
上記の17:10発に変更してもらいました。
久々の下り方面への利用で、改めて考えさせられるものがありました。

6月19日（火）、電動車椅子2名、簡易電動車椅子1名、介助者2名で坂出まで行ってきました。

列車利用計画21坂出編

• 日時　2018年6月19日　火
• 行き先　坂出駅周辺
• 行き　快速サンポート南風リレー号
  伊予寒川駅9:25発　川之江駅9:49発
  坂出駅11:13着
• 帰り　快速サンポート南風リレー号
  坂出駅　16:32発
  川之江駅17:58着　伊予寒川駅18:09着

雨の降る中、決行しました。
傘やカッパ・ポンチョを駆使して、不便ながらどうにかなるさ～で行ってきました。
三人のうち一人は宇多津で途中下車。
坂出組は製麺所でうどんを食べ、商店街をウロウロ、海近くで海鮮を満喫し、ショッピング、坂出の古い街並みや何とも言えない不思議な雰囲気の建物を散策してきました。

雨が降っていたので少ないメンバーでしたが、楽しい一日になりました。