6月19日（火）、電動車椅子2名、簡易電動車椅子1名、介助者2名で坂出まで行ってきました。
列車利用計画21坂出編
雨の降る中、決行しました。
傘やカッパ・ポンチョを駆使して、不便ながらどうにかなるさ～で行ってきました。
三人のうち一人は宇多津で途中下車。
坂出組は製麺所でうどんを食べ、商店街をウロウロ、海近くで海鮮を満喫し、ショッピング、坂出の古い街並みや何とも言えない不思議な雰囲気の建物を散策してきました。
雨が降っていたので少ないメンバーでしたが、楽しい一日になりました。
11月21日（火）、電動車椅子4名、手動車椅子1名、介助者3名で高松まで行ってきました。
列車利用計画19高松編
高松駅に着いてからは各自自由行動でした。
うどん、肉、練り物、スイーツ、コーヒー、買い物と様々な時間を過ごしたようです。
行きの時間は朝寒いところからぐんぐん気温が上昇し車内は気持ちよかったのですが、帰りは16時を回ると日が陰り暖かかった反動で非常に寒く感じました。
各自準備していたカイロなどを駆使し、無事に帰ってきました。
6月20日（火）、電動車椅子4名、手動車椅子1名、介助者3名で宇多津まで行ってきました。
列車利用計画17宇多津編
ホームまでのエレベーターができて便利になった宇多津駅周辺を、昨年に引き続き今年もめぐってきました。
各自、うどん、肉、買い物、スイーツ、お灸？と各自楽しんだようです。
私はヘルパーさんと丸亀駅で下車し、宇多津駅までの散歩を楽しみました。
いつもですが、無人駅を利用する場合、管理する新居浜駅へ乗降介助（スロープの設置）のお願いをするのですが、電話連絡のみです。
が、今回はFAXを送ってほしいということでした。
方針が変わったのでしょうか？
でも、無人駅には2・3日前までにここへ連絡と新居浜駅の電話番号のみが書かれています。
途中で一人下りる行程が分かりづらかった？
まあ真意はわかりませんが、電話よりFAXの方が確実な気もします。
でも、次回はどうなってるでしょうか・・
列車利用計画16岡山編
今回は無人駅出発の特急乗り換えで岡山まで。
当初車椅子6台での予定で、時間をずらして特急2本でいく予定でした。
しかし、4台になったということで1本にまとめて行ってきます。
11月22日（火）、高松へ行ってきました。
列車利用計画15高松編
高松駅到着後は各自自由行動。
うどん、香川県庁展望台、サンポート高松展望台、高松市美術館、商店街などを楽しみました。
