列車利用計画05今治編報告1

5月17日今治の列車利用を決行しました。

が、今回は列車利用最大のミスから始まります。
伊予寒川駅に15分ほど前につき待機。
すると上り列車(反対方向)が1番ホームに停車?!
あれ??発車するよね・・・
時刻表を見ると下り列車(利用方向)は2番ホーム!!

伊予寒川駅最大の問題で2番ホームは陸橋で線路を越えた先。
バリアフリー化されていません。

むなしく2番ホームに列車が入り、あわてて乗務員がきてくれます。
「さすがにこの陸橋は越えられませんのでもう行ってください」と説明。

すると・・・
たまたま駅の補修工事をしていた、JR下請けの作業員が集結「担ぎ上げるぞ~!!」って。
「電動車椅子で重いので・・持つところもありませんし・・・」などと説明しても、みなさんテンションあがりきってる。
気が付くと担ぎ上げられ・・・

8分間の通常停車時間で電動車椅子2台が陸橋を超えちゃいました。
居合わせた作業員の方々、本当にありがとうございました。

関川駅で通常通りスロープ利用でメンバーを加え無事乗車完了となりました。

2010年9月に西条への利用を行いました。(列車利用計画03西条編)
その際は同じ発車時間で1番ホーム利用。
まさかダイヤやホームの利用は変わっていないだろうという勝手な思いこみが招いたミスでした。
JRの皆様、対応ありがとうございました。

旅は続きます。

四国中央市議会事務局訪問

5月10日(火)13時~、出来上がった「車いす徹底活用術」を市議会の方に知ってもらうべく、四国中央市議会事務局を訪問しました。
市議の越智仁美議員につないでいただき、議会事務局から連絡をいただき議長・副議長と会う機会をいただきました。
庁舎のバリアフリー調査の際に事務局の中までは入ったことがありましたが、議長室は初めて。
最上階の5階ということもあり今までに見たことのない四国中央市の風景でした。

創ろうと思った経緯や障がいピアサポートセンターの説明などもさせてもらい、30部の冊子を手渡してきました。

列車利用計画05今治編

セミナーや冊子編集が少し落ち着いたのと、気候がすごしやすくなったということでみんなのどこかへ行きたい欲求が高まってきました。
今回は西へ・・ということで、今治です。

列車利用計画05今治編

  • 日時 2011年5月17日 火
  • 行き先 今治駅周辺
  • 行き
    川之江駅9:14発 伊予寒川駅9:31発 関川駅9:43発
    西条駅10:05着
    乗換
    西条駅10:29発
    今治駅11:05着
  • 帰り
    今治駅16:18発
    関川駅17:35着 伊予寒川駅17:35着 川之江駅18:12着

歩道補修工事

まりん です。

うちの近所で、歩道の補修工事をしていました。

しかし、道が斜めに作るように設計されていました。
これでは、車椅子で進むときに、県道(通行車両が多い)の方へ流れていくスロープにしまいます。

そこで、市の建設課に依頼して、より安全にしてもらうよう、進行方向スロープにしてもらいました。

車椅子だけなく、歩行者。高齢者の乳母車、ベビーカー、自転車等にもやさしい歩道になりました。

  • 工事中
    工事中
  • 完成
    歩道完成!

NHK教育テレビ5月6日(金)20時~

  • 5月6日(金)
  • 20:00~20:30
  • NHK教育テレビ
  • きらっといきる「人工呼吸器をつけて街に出よう~頸椎損傷・池田英樹さん~」
  • 兵庫県の池田英樹さん(37歳)は、交通事故で頸椎(けいつい)を損傷。人工呼吸器をつけ、24時間介護が必要な生活を送る。周囲と交渉を重ね、あきらめていた北海道への宿泊旅行などを実現した。積極的に街に出て人と会い、充実した毎日を送る池田さんの日々に密着する。

連続セミナー2回目でお世話になった池田英樹さんが教育テレビで紹介されます。
番組中に私たちのセミナーに招待されたこともふれられるらしいです。
お時間のある方はぜひご覧ください。